 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
| 사용설명서를 보기 위해 Acrobat
Reader가 필요합니다. 다운을 받아 사용하세요 :-) |
|
 |
|
| * ORIENTAL
MOTOR / VEXTA STEP / UFK·W 시리즈 |
특징┃품명보는
법┃사양표 |
| TH GEARED TYPE |
 |
고정도 위치결정 (BACKLASHLESS)
GEAR의 출력단과 그에 맞물리는 치차에 원추치차(TAPPER GEAR)를
채용, 고정도한 BACKLASHLESS GEAR를 실현하였습니다.
BACKLASH는 MOTOR 취부치수 60mm가 35분 (0.584˚)
~ 10분 (0.167˚), 90mm가 25분 (0.417˚) ~
10분(0.167˚)으로 감속비가 클수록 작아집니다.
5종류의 감속비
TH GEARED TYPE만의 감속비 1:3.6, 1:30 을 비롯하여
1:7.2, 1:10, 1:20 모두 5종류의 감속비가 있습니다.
작은 감속비를 주체로 LINE UP되어 있으므로, "속도를
별로 줄이지 않고 감속하고 싶다." 등의 경우에 최적입니다.
|
|
|
품명보는 법
사양표
|
품명
|
여자최대
정지
TORQUE
kgcm
N·m
|
ROTOR
관성
모멘트 J
kgm²
gcm²
|
정격
전류
A/相
|
기본
STEP각
[˚]
|
감속비
|
허용
TORQUE
kgcm
N·m
|
BACKLASH
min
|
허용
속도
범위
rpm
|
전원입력
|
여자
방식
|
|
편축SHAFT
|
양축SHAFT
|
|
UFK564AW-T3.6
|
UFK564BW-T3.6
|
12.5
1.25
|
175×10-7
175
|
1.4
|
0.2
|
1:3.6
|
12.5
1.25
|
35
(0.584˚)
|
0~500
|
단상
100-115V
±15%
50/60Hz
5A
|
Micro
Step
|
|
UFK564AW-T7.2
|
UFK564BW-T7.2
|
25
2.5
|
0.1
|
1:7.2
|
25
2.5
|
15
(0.25˚)
|
0~250
|
|
UFK564AW-T10
|
UFK564BW-T10
|
30
3
|
0.072
|
1:10
|
30
3
|
0~180
|
|
UFK564AW-T20
|
UFK564BW-T20
|
35
3.5
|
0.036
|
1:20
|
35
3.5
|
10
(0.167˚)
|
0~90
|
|
UFK564AW-T30
|
UFK564BW-T30
|
40
4
|
0.024
|
1:30
|
40
4
|
0~60
|
|
UFK596AW-T3.6
|
UFK596BW-T3.6
|
45
4.5
|
1400×10-7
1400
|
0.2
|
1:3.6
|
45
4.5
|
25
(0.417˚)
|
0~500
|
|
UFK596AW-T7.2
|
UFK596BW-T7.2
|
90
9
|
0.1
|
1:7.2
|
90
9
|
15
(0.25˚)
|
0~250
|
|
UFK596AW-T10
|
UFK596BW-T10
|
0.072
|
1:10
|
0~180
|
|
UFK596AW-T20
|
UFK596BW-T20
|
120
12
|
0.036
|
1:20
|
120
12
|
10
(0.167˚)
|
0~90
|
|
UFK596AW-T30
|
UFK596BW-T30
|
0.024
|
1:30
|
0~60
|
- 여자최대 정지 TORQUE란 MOTOR에 정격전류를 흐르게 했을 때의 정지시
유지TORQUE를 기준으로 기어부의 허용강도를 고려한 값을 말하며 MOTOR의
TORQUE성능을 비교하는 기준으로 사용됩니다.
UNIT로 사용했을 때에는 DRIVER의 기능에 따라 약 50% 감소할 수 있습니다.
- 전원입력의 전류값은 DRIVER 최대입력 전류값입니다.(PULSE속도에 따라
다릅니다.)
- 허용TORQUE는 GEAR부의 기계적강도의 한계값을 나타냅니다. 가속TORQUE,
부하변동분도 포함하여 이 허용TORQUE 이하에서 사용하십시오.
- MOTOR 회전 방향과 GEAR 출력축의 회전 방향은 감속비 1:3.6, 1:7.2,
1:10 TYPE은 같은 방향이고, 감속비 1:20, 1:30 TYPE은 반대
방향 입니다.
|
|
|
|
|
